dans une structure de type Club de voile ou Comité d'entreprise...
de votre passion, de vos compétences...
L'obtention de la certification du niveau 5 de la FFV " Naviguer de façon performante et responsable "
Pouvoir justifier de 120 h. de navigation effective.
Posséder la validation du niveau 4 :
- Maîtriser les réglages et la conduite du voilier dans les différentes conditions de vent et de mer ;
- Maîtriser les procédures permettant de limiter les risques en situations inhabituelles, (avarie, vent fort, etc.) ;
- Concevoir et adapter un programme de navigation en fonction du site et des évolutions du contexte.
Nos stages "chefs de bords"
Nos stages "perfectionnement vers niveaux 4 et 5"
Elle ne nécessite pas l'organisation d'un séjour spécifique mais s'effectue par consolidation des compétences sur nos stages "habilités" (voir la liste), encadrés par nos moniteurs diplômés d'Etat.
L'attestation est remise dès que le niveau est jugé "acquis" par le formateur.
Une fois validé ce niveau, vous serez habilité à encadrer bénévolement des séjours en club ou comité d'entreprise
"Certificat de Qualification Professionnelle" (ex monitorat fédéral)
- Etre en possession de l'attestation du niveau 5 FFV
- Etre en possession de votre licence FFV en cours de validité.
Elle consiste en une formation pédagogique débouchant sur l'acquisition de six Unités de Compétence Capitalisables (UCC).
Cette formation s'effectue sur une durée de 160 h.
- Un stage technique d'une semaine de "manœuvres en autonomie"
- Un stage pédagogique "embarqué" de 10 jours
- Deux stages pratiques d'une semaine en situation d'encadrement.
L'attestation est validée par un moniteur diplômé d'Etat et agréé par la FFV, à l'issue des deux stages en situation d'encadrement.
Préalablement le candidat à la formation aura justifié d'un brevet de natation de 100 m. et d'une formation sur la conduite à tenir face à un accidenté nautique ou AFPS ou PSC1.
Après réunion d'un jury, il est délivré au candidat un "Certificat de Qualification Professionnelle" lui attribuant des prérogatives d'encadrement rémunéré.
Pour encadrer en catégorie "A" et jusqu'à 200 milles d'un abri le moniteur titulaire du CQP habitable doit être aussi titulaire d'une unité de compétence technique complémentaire "chef de bord hauturier".
Il en est de même pour encadrer une escadre (quatre bateaux maximum), il devra être titulaire de l'unité de compétence technique complémentaire "Chef d'escadre".