A l'occasion de vos premières navigations, vous avez assimilé les connaissances de base, acquis de bons réflexes.
Vous souhaitez améliorer votre sens marin, devenir un équipier confirmé mais vous avez encore besoin de la présence d'un moniteur.
Les milles parcourus seront plus nombreux, vous vivrez des navigations de nuit
Vous pourrez aller progressivement vers la maîtrise de la navigation et du réglage des voiles
Selon la dominante des stages, les sujets abordés seront "plutôt côtiers" ou "plutôt hauturiers"
| Rubriques | Côtier | Hauturier |
|---|---|---|
| Sécurité, manœuvre d'homme à la mer | X | X |
| inventaire du matériel à bord | X | X |
| Maîtrise des nœuds selon les besoins | X | |
| Maîtrise des calculs de marées | X | |
| Perfectionnement aux virements et aux empannages | X | |
| Barrer aux sensations et optimiser la conduite du bateau | X | |
| Mieux barrer au près | X | |
| Mises à la cape | X | |
| Les manœuvres de spi | X | X |
| Prendre un coffre à la voile | X | |
| Les manœuvres de mouillage | X | |
| La radiotéléphonie , la VHF | X | X |
| Les différentes techniques pour faire le point | X | X |
| Naviguer avec le courant et suivre les alignements | X | |
| Entretenir une estime | X | X |
| Tenir le livre de bord | X | X |
| Naviguer de nuit , les feux | X | X |
| La météo , les masses d'air , prise du bulletin | X | X |
| la gestion de la vie en quart | X | |
| La vigilance à la veille pour les quarts de nuit | X | |
| Le décryptage de la route et de la nature des autres bateaux, la nuit, en fonction de leurs feux. | X | |
| Le perfectionnement à la navigation à l'estime par recoupage quotidien des points GPS | X |
Après plusieurs stages Perfectionnement, selon votre motivation, vous pourrez continuer de progresser en participant à nos stages Chefs de Bord et Autonomie qui vous prépareront aux niveaux 4 et 5 de la FFV.