Révision des calculs de marées,
des techniques de positionnement
et de repérage sur la carte.
Révision du balisage

Route subie ou prévue.
Savoir passer (dans les deux sens) de la route fond au cap à suivre, en tenant compte des dérives dues au vent et au courant Utilisation des documents nautiques (notamment les différentes sources d'information sur les courants)
Tenue de l'estime.
Importance de la tenue du livre de bord. Les différentes informations qui doivent y figurer.
Comment tenir et remettre à jour une estime. Les outils pratiques pour l'estime : loch, sondeur, montre… L'atterrissage.

Exercice d'application : gestion sur carte d'une navigation d'un point à un autre.
A partir d'une destination proposée, un jour donné, préparez votre croisière : son heure de départ, la route à suivre, son heure d'arrivée, en fonction des vents et des courants ; ceci à l'aide des cartes et, documents nautiques et de toutes les connaissances acquises dans les cours précédents…

Les forces en présence sur un voilier. Les écoulements dans les voiles et réglage du spi. Forces aérodynamiques et hydrodynamiques. Propulsion et dérive.
Les écoulements aérodynamiques laminaires ou perturbés. Le rôle des penons. Le fardage - Les écoulements hydrodynamiques laminaires ou perturbés. La dérive. La traînée - L'interaction aéro/hydro et l'équilibre du voilier (illustration par la mécanique vectorielle d'un voilier au près) - Couple de rappel et stabilité - Rôle des chariots d'écoutes de GV et de génois - Le spi, voile d'écoulements laminaires - Comportement du bateau dans une risée.

La navigation de nuit et les feux (feux de la côte, des navires, livre des feux)
Les différents types de signaux lumineux : éclats, occultations, isophases, fixes. Leur période, leur couleur,… - Les feux à secteurs - Les caractéristiques lumineuses du balisage latéral, cardinal, de danger isolé … - Les alignements de feux et les secteurs intenses - Le livre des feux - les feux des voiliers et des autres navires.

Les manœuvres de port (et de mouillage). Techniques et procédures pour des arrivées et départs réussis en toutes situations.
La préparation de son arrivée : documents nautiques, liaison VHF avec la capitainerie, orientation du vent, présence de courants, hauteur d'eau, pare-battages, aussières, bouts dans l'hélice !.. - Accoster : fardage, pas de l'hélice, influence du vent et du courant, choix de la place, trajectoire d'approche (alignement), sens d'engagement dans une zone étroite, avec quelle(s) aussière(s) descendre, ne pas tomber à l'eau !. - Les différents types d'amarrage (catways, pontons, à quai, à couple, à la méditerranéenne…), et règles de bon voisinage !.. - Le rôle de chaque aussière - Quitter le port dans différents types de situations en fonction du vent, du courant, de l'encombrement - Le mouillage : choisir sa zone de mouillage. Les différentes techniques de mouillage : classique, avant-arrière, affourché,…Le rayon d'évitage. Les manœuvres sur ancre.